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在地面上。
所以哪怕方程式赛车轻的惊人,高速下也不会出现任何发飘的情况,相反速度越快越稳。
张一飞感受着F1赛车带来的速度跟刺激,而普罗斯特车队的成员,却是担心不已。
就拿领队亨利来说,他现在已经回到了P房控制台,看着赛车传感器传输过来的速度数据,已经突破了三百大关时候,他手心里面都已经出汗了!
这并不是亨利没见识过300km/h的速度,相反这种速度在F1赛事里面,长直道加速,基本上都能达到这个速度。
但问题是张一飞是一个纯粹的新人,之前可能摸都没有摸过F1赛车,结果上去熟悉体验一下F1赛车,就直接开到了300km/h!
这要是发生意外的话,绝对是车毁人亡的下场!
上车前还嘱咐过张一飞慢慢适应,没想到这个中国新人,居然会如此的冒进!
“右京,飞哥开的速度有点快了吧?”
阿虎此刻也是站在控制台后面,他看到屏幕上显示的300km/h速度,都感觉速度惊人。
只不过他对于F1赛车不熟悉,不知道这算不算是F1赛车标准速度。科塞尔这么凶,阿虎是不敢问的,只能问问身边的山本右京。
“是有点快了,第一次接触F1赛车,加上这条完全陌生的赛道,还是选择一个稳妥点的速度好。”
山本右京语气中流露出一丝担忧,300km/h的速度,哪怕就是放在F1赛事里面,都只有在长直道才能达到。
蒙利瑞赛道因为总长度的关系,它的长直道要比正常的F1赛道要长许多。但是对于张一飞这种新人来说,绝对是一种危险速度,要真出现一点什么意外,完全没有任何避险跟挽救的时间。
“那怎么办,提醒一下飞哥让他减速?”
“这不是我的权限范围。”
山本右京无奈的回了一句,现在他们所在的是职业F1车队,不再是之前的那种“草台班子”。
控制台前面有着领队亨利、比赛工程师科塞尔,哪怕就是提醒减速,也轮不到自己这个数据分析师发号施令。
F1团队里面的分工非常严明,特别是跟车手之间的语音通信权利,正常情况下只有两个人拥有,一个是车手专属的比赛工程师,另外一个就是车队经理或者技术总监,其他工作人员是无权跟车手通话的。
要是每个人都可以跟车手随时通话,发表自己意见的话,那F1赛事的语音通话系统跟菜市场有什么区别,将会严重干扰车手的正常驾驶。
只不过现在的情况,让山本右京感觉到有点诡异,那就是亨利跟科塞尔两个人,都没有选择提醒张一飞减速,不知道他们两个想着一些什么。
其实亨利跟科塞尔的想法是完全不同,一个是怀疑,另外一个是信任。
亨利完全把张一飞当作菜鸟看待,只有新人才会在不了解赛道跟初次接触赛车的情况下,开出如此疯狂的速度。因为年轻人一旦感受到F1赛车的速度,就会不知不觉越开越快,最终超过自己的能力范围。
历史上很多车队的发展车手,就出现过类似的状况,接触到F1赛车很兴奋,然后就开始上头。
现在张一飞就有着这样的趋势,只不过他比那些发展车手还要疯狂!
因为那些发展车手,极速最多也就是接近300km/h,但是此刻张一飞的速度,已经超过了320km/h。这种速度就连亨利都不敢立马提醒,担心突然的通话语音,会干扰到张一飞,成为赛车失控的诱因。
科塞尔就完全不同,他知道张一飞几斤几两,别的不说,F3赛事的极速280km/h,就完全在张一飞的掌控之中!
现在的速度虽然远超280km/h,但F1赛车的气动跟稳定性,同样也是远超F3赛事的Dallara赛车。
科塞尔相信这种速度,张一飞他能掌控!
事实证明,科塞尔的想法是对的,张一飞并不是盲目的疯狂加速找刺激,进入弯道的时候,他冷静的减速然后切线过弯,感受着F1赛车的过弯性能。
看到显示器上面的速度降下来,并且弯道摄像头,显示张一飞很顺利的过弯,这也算是让亨利松了一口气。
要是今天新人车手,第一次接触F1赛车就出重大事故,那毫无疑问将给现在困境中的普罗斯特车队雪上加霜,说不定会成为压倒骆驼的最后一根稻草。
不过就在这个时候,亨利听到了身后首席技术查理抑制住的小声惊叹。
“中国车手飞的过弯速度有点快啊,居然接近试车手埃米尔的速度了,看来他比我们想象的强很多!”
在地面上。
所以哪怕方程式赛车轻的惊人,高速下也不会出现任何发飘的情况,相反速度越快越稳。
张一飞感受着F1赛车带来的速度跟刺激,而普罗斯特车队的成员,却是担心不已。
就拿领队亨利来说,他现在已经回到了P房控制台,看着赛车传感器传输过来的速度数据,已经突破了三百大关时候,他手心里面都已经出汗了!
这并不是亨利没见识过300km/h的速度,相反这种速度在F1赛事里面,长直道加速,基本上都能达到这个速度。
但问题是张一飞是一个纯粹的新人,之前可能摸都没有摸过F1赛车,结果上去熟悉体验一下F1赛车,就直接开到了300km/h!
这要是发生意外的话,绝对是车毁人亡的下场!
上车前还嘱咐过张一飞慢慢适应,没想到这个中国新人,居然会如此的冒进!
“右京,飞哥开的速度有点快了吧?”
阿虎此刻也是站在控制台后面,他看到屏幕上显示的300km/h速度,都感觉速度惊人。
只不过他对于F1赛车不熟悉,不知道这算不算是F1赛车标准速度。科塞尔这么凶,阿虎是不敢问的,只能问问身边的山本右京。
“是有点快了,第一次接触F1赛车,加上这条完全陌生的赛道,还是选择一个稳妥点的速度好。”
山本右京语气中流露出一丝担忧,300km/h的速度,哪怕就是放在F1赛事里面,都只有在长直道才能达到。
蒙利瑞赛道因为总长度的关系,它的长直道要比正常的F1赛道要长许多。但是对于张一飞这种新人来说,绝对是一种危险速度,要真出现一点什么意外,完全没有任何避险跟挽救的时间。
“那怎么办,提醒一下飞哥让他减速?”
“这不是我的权限范围。”
山本右京无奈的回了一句,现在他们所在的是职业F1车队,不再是之前的那种“草台班子”。
控制台前面有着领队亨利、比赛工程师科塞尔,哪怕就是提醒减速,也轮不到自己这个数据分析师发号施令。
F1团队里面的分工非常严明,特别是跟车手之间的语音通信权利,正常情况下只有两个人拥有,一个是车手专属的比赛工程师,另外一个就是车队经理或者技术总监,其他工作人员是无权跟车手通话的。
要是每个人都可以跟车手随时通话,发表自己意见的话,那F1赛事的语音通话系统跟菜市场有什么区别,将会严重干扰车手的正常驾驶。
只不过现在的情况,让山本右京感觉到有点诡异,那就是亨利跟科塞尔两个人,都没有选择提醒张一飞减速,不知道他们两个想着一些什么。
其实亨利跟科塞尔的想法是完全不同,一个是怀疑,另外一个是信任。
亨利完全把张一飞当作菜鸟看待,只有新人才会在不了解赛道跟初次接触赛车的情况下,开出如此疯狂的速度。因为年轻人一旦感受到F1赛车的速度,就会不知不觉越开越快,最终超过自己的能力范围。
历史上很多车队的发展车手,就出现过类似的状况,接触到F1赛车很兴奋,然后就开始上头。
现在张一飞就有着这样的趋势,只不过他比那些发展车手还要疯狂!
因为那些发展车手,极速最多也就是接近300km/h,但是此刻张一飞的速度,已经超过了320km/h。这种速度就连亨利都不敢立马提醒,担心突然的通话语音,会干扰到张一飞,成为赛车失控的诱因。
科塞尔就完全不同,他知道张一飞几斤几两,别的不说,F3赛事的极速280km/h,就完全在张一飞的掌控之中!
现在的速度虽然远超280km/h,但F1赛车的气动跟稳定性,同样也是远超F3赛事的Dallara赛车。
科塞尔相信这种速度,张一飞他能掌控!
事实证明,科塞尔的想法是对的,张一飞并不是盲目的疯狂加速找刺激,进入弯道的时候,他冷静的减速然后切线过弯,感受着F1赛车的过弯性能。
看到显示器上面的速度降下来,并且弯道摄像头,显示张一飞很顺利的过弯,这也算是让亨利松了一口气。
要是今天新人车手,第一次接触F1赛车就出重大事故,那毫无疑问将给现在困境中的普罗斯特车队雪上加霜,说不定会成为压倒骆驼的最后一根稻草。
不过就在这个时候,亨利听到了身后首席技术查理抑制住的小声惊叹。
“中国车手飞的过弯速度有点快啊,居然接近试车手埃米尔的速度了,看来他比我们想象的强很多!”