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5月3日下午，我从湖滨大道沿着昌明路回黄石港，顺便对这条路上的盲道建设情况进行了实地调查，调查的结果实在是让人哭笑不得。
昌明路湖滨大道至黄石港段，大约有三公里的路长，除去还在建设阶段的路段之外，还有两公里的路基本上已经铺好了盲道，而就在这已经铺好的盲道上，我粗略地统计了一下，前前后后竟然有十几处排水管道的开口。虽然都已经加上了井盖，但如果井盖真的又被哪个缺德的人偷去了或者是自然损坏的话，这条盲道可就成了害人道了。在驾校门前，建筑用的两堆沙子和一堆石子，阻在盲道上。在吉安汽车俱乐部附近，两个大理石石凳固定在盲道上。黄石港区公安分局旁，居民把已经铺好的甬路以及盲道挖开做明沟来排放污水，导致这里常年污水横流，不但影响了路人的正常通行，还给市容市貌带来了很大的破坏。特别是夏天到来的时间，沟里散发的阵阵恶臭让行人纷纷掩鼻而过。也是在同一个居民区前，有两个废弃的铁架子已经在那里放了至少两年了，一直都无人问津。更有甚者，有一段盲道上，在短短不到三米的距离内，竟然立了两根电线杆，一根是铁架式的，一根是水泥的。继续前行的话，在七医院拐角处，最让人觉得难以思议的是，盲道竟然直接修进了医院的外墙里。试问，这样的盲道修了做什么用？是为了美观还是用来害人？
这又使我想起了另外一件事。前段时间，湖北师范学院的几个学生自发地组织起来去体验生活，其中有一个主题是“一个残疾人的一天”本来，学生们组织这样的活动是想锻炼一下自己在社会上的生存能力，没想到，这段生活体验却让大家发现了黄石基础设施建设中一个很大的漏洞。假扮残疾人的那个女生，坐在轮椅上，穿越市中心繁华路段去体验生活，包括在街上行走，进商店购物等等活动。从现场所录制的影像资料来看，黄石各主要公共场所根本就没有建立残疾人专用的便捷通道，基础设施的建设规划也都没有考虑到残疾人这个弱势群体。在这段尴尬的生活体验中，如果撇开路人的热心帮助，那么那个体验生活的女学生将遭到彻底的失败，购不了物，吃不了饭，上不了厕所。换位思考一下，如果这份尴尬落到我们头上，我们又会作何感想呢？而昌明路的盲道修成那样，主管部门、设计施工单位又作何解释呢？
从今年年初开始，黄石市为争创省级文明城市做了大量的宣教工作，并且相继出台了一系列规范措施，也取得了不错的效果。但文明城市创建是否达标的衡量标准，并不仅仅只是看看你的路面是否干净，路人车辆是否遵守交通规则，有没有人随地吐痰或者乱倒垃圾，有没有人随便张贴“牛皮癣”等等，还要看你这个城市的整体建设规划是否循着“以人为本”的思路来开展的，特别是对于残疾人这个弱势群体的人文关怀，在城市基础设施的建设中更应该体现出来。马路上的盲道，对于指引盲人安全行走起着不可忽视的重要作用，而昌明路上的盲道似乎忽略了这个作用，不仅美观谈不上，还给盲人带了很多潜伏的危险。所以，我希望主管职能部门在做好中心城区、主干道的监督管理工作之外，还应该把非中心城区、非主干道的文明创建也提到议事日程上来。大事要做好，小事更不容忽视。
［相关图片资料请登陆半岛烟盒的电子相册（28661388。photo。163）查阅“半岛烟盒的第五只眼（07）－－点击昌明路盲道”］
5月3日下午，我从湖滨大道沿着昌明路回黄石港，顺便对这条路上的盲道建设情况进行了实地调查，调查的结果实在是让人哭笑不得。
昌明路湖滨大道至黄石港段，大约有三公里的路长，除去还在建设阶段的路段之外，还有两公里的路基本上已经铺好了盲道，而就在这已经铺好的盲道上，我粗略地统计了一下，前前后后竟然有十几处排水管道的开口。虽然都已经加上了井盖，但如果井盖真的又被哪个缺德的人偷去了或者是自然损坏的话，这条盲道可就成了害人道了。在驾校门前，建筑用的两堆沙子和一堆石子，阻在盲道上。在吉安汽车俱乐部附近，两个大理石石凳固定在盲道上。黄石港区公安分局旁，居民把已经铺好的甬路以及盲道挖开做明沟来排放污水，导致这里常年污水横流，不但影响了路人的正常通行，还给市容市貌带来了很大的破坏。特别是夏天到来的时间，沟里散发的阵阵恶臭让行人纷纷掩鼻而过。也是在同一个居民区前，有两个废弃的铁架子已经在那里放了至少两年了，一直都无人问津。更有甚者，有一段盲道上，在短短不到三米的距离内，竟然立了两根电线杆，一根是铁架式的，一根是水泥的。继续前行的话，在七医院拐角处，最让人觉得难以思议的是，盲道竟然直接修进了医院的外墙里。试问，这样的盲道修了做什么用？是为了美观还是用来害人？
这又使我想起了另外一件事。前段时间，湖北师范学院的几个学生自发地组织起来去体验生活，其中有一个主题是“一个残疾人的一天”本来，学生们组织这样的活动是想锻炼一下自己在社会上的生存能力，没想到，这段生活体验却让大家发现了黄石基础设施建设中一个很大的漏洞。假扮残疾人的那个女生，坐在轮椅上，穿越市中心繁华路段去体验生活，包括在街上行走，进商店购物等等活动。从现场所录制的影像资料来看，黄石各主要公共场所根本就没有建立残疾人专用的便捷通道，基础设施的建设规划也都没有考虑到残疾人这个弱势群体。在这段尴尬的生活体验中，如果撇开路人的热心帮助，那么那个体验生活的女学生将遭到彻底的失败，购不了物，吃不了饭，上不了厕所。换位思考一下，如果这份尴尬落到我们头上，我们又会作何感想呢？而昌明路的盲道修成那样，主管部门、设计施工单位又作何解释呢？
从今年年初开始，黄石市为争创省级文明城市做了大量的宣教工作，并且相继出台了一系列规范措施，也取得了不错的效果。但文明城市创建是否达标的衡量标准，并不仅仅只是看看你的路面是否干净，路人车辆是否遵守交通规则，有没有人随地吐痰或者乱倒垃圾，有没有人随便张贴“牛皮癣”等等，还要看你这个城市的整体建设规划是否循着“以人为本”的思路来开展的，特别是对于残疾人这个弱势群体的人文关怀，在城市基础设施的建设中更应该体现出来。马路上的盲道，对于指引盲人安全行走起着不可忽视的重要作用，而昌明路上的盲道似乎忽略了这个作用，不仅美观谈不上，还给盲人带了很多潜伏的危险。所以，我希望主管职能部门在做好中心城区、主干道的监督管理工作之外，还应该把非中心城区、非主干道的文明创建也提到议事日程上来。大事要做好，小事更不容忽视。
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