，然后点击“添加到主屏幕” 飘天文学 www.piaotian.tw，身处末世无错无删减全文免费阅读！
将车子停好后不需要谁出面安排任务,我们所有人就很自觉的端枪的端枪，扛刀的扛刀，跟紧的跟紧,下车两两一组散开来查看这间跟废墟没两样的加油站。
半个多小时后,我跟冬琅已经将这间不大的加油站里里外外全都大略探查过一遍，可却一点都没有因为找到第一间加油站而感到高兴。
理由很简单，加油站找是找到了,但这间加油站当真不愧是废墟，设置在外面提供客人自助加油的加油机乍看之下貌似还能用的只有一台，另外两台不是加油枪被扯断，只剩下管线耷拉在机体旁，就是机器整个被人砸烂，就算加油枪还在也不像是能够正常运作的颓败模样。
即使我在查看过加油机后完全放弃在这里找到残油的念头，改打着将加油站办公室拿来当成短期内避雪的避难所的想法查探旁边唯一一间地面上建筑物，可有谁看过没窗没门的避难所？喔，不，这么说不正确。
有门框，有窗框，可原本应该待在那儿的门板跟玻璃，一个已经分成上、中、下大小不等的三块，分散在离加油机不远处被白雪覆盖的地上，一个则是成为白雪下方隐藏的陷阱，不知情的人踩上去就会发出咯吱咯吱的脆响。
当然，如果踩上去的不是人而是动物，那么就会像某只在最左边的窗户外雪地上留下新鲜逃逸痕迹的倒楣鬼一样，爪下抹＂血＂奔逃。
OK，办公室跟加油机不能用，那么总是和加油站形影不离，提供往来旅客添购食物或稍作休息的贩卖部总该能躲一躲吧？不要求有什么能用的留下，能遮风避雨总行吧？哈哈，歹势先生，这里的贩卖部跟台湾我所熟悉的办公室跟贩卖部分开的情况不同，是一体的。
也就是说办公室就在贩卖部里，更明确的说法是办公室就是贩卖部，只是将一个足够宽敞的建筑平面空间以结帐台做分界线，一边较大的空间是摆满货架跟商品的贩卖部，一边则是简单的摆了一张长木桌，再摆上一台电脑、一台电话跟几份公文夹的办公区。
嘛～办公区倒是维持的相当不错，除了靠外侧的玻璃被砸破之外该有的一样没少，但另外一头的贩卖部可就没那么幸运，如果这时候有人开玩笑说那里被外国的激进派分子用人肉炸弹扫荡过，我绝对会相信。
看过眼前这完全不能住人的加油站后，我突然发现那辆因为座位不足导致大家必须忍耐壅挤的悍马是那么可爱。
「回车上等？」在原地用力跳了几下让四肢保持一定的灵敏度以因应所有突发状况，我侧过头看向站在自己身旁的冬琅。
「还有个地方没去。」伸手替我把因为跳动而不经意滑落的帽子调整好，冬琅指著不远处一条往建筑后方延伸的小径。「不是还没找到加油站补给油料的地方吗？把那边检查完，真的没任何利用价值就到下一个地点去碰碰运气。」
「……嗯。」顺着他指的方向看了一眼，我不置可否的耸耸肩，然后率先朝那条小径走去，接着挑眉。
顺着小径绕到办公兼贩卖不的建筑后方，第一眼不是看见要找的补给油料口，而是刚才分开后却在那么丁点大的地方找不到人影的长山和阿布，以及抱在一起取暖的叔姪俩，第二眼才注意到长山左手正搭在我心心念念的补料孔上。
所以说大家全都有志一同的先来这条小径查探，只有我第一个想到的是加油机跟贩卖部？唔，下意识只想到蒐集物资，是好习惯，嗯，不需要改。
对于自己这一但到了新地方就像仓鼠般只想着把东西往窝里般的＂好习惯＂，我摸了摸下巴表示极度赞赏且需要在更精进一些，起码得向眼前这四个人看齐。
看看这都怎么一回事儿？我居然不知道同车的队友一个个全都长了个狗鼻子，主要目标虽然是汽油，可这天冻的只要拿杯冷水泼出去就能成一片霰，鼻子都快冻掉了，这群家伙居然能一个找一个準，毫不犹豫地直奔主题？
耸了耸鼻子嗅闻空气中的气味，我面无表情地在心里表示只闻到雪花落在身上溶化后散发出的水汽，以及冰冷的寒意。
「你们还真厉害，居然有志一同的找到这里。」我用包在铺棉皮手套里，已经从＂狼爪子＂晋升为＂熊爪子＂的手点了点自己，又用手肘碰了一下像是保镳般始终站在我的左后方小半步的冬琅。「我们已经把其他地方都看过了，如果在雪停之前要留在这里，那么得先把窗户和门堵上，否则还不如待在车里。」
「基本上不是我们有志一同的找到这，而是从理论以及建筑规划两方面作考虑，通常补给油料的地方肯定会选在不影响生意且隐避不易受到打扰的地点。」阿布一脸疑惑的往我旁边瞥了一眼，接着在我反应过来前将话题转开。「不过前面的情况这么差？窗户跟门怎么了？」
我该说他的话配上那眼神让我莫名有种＂咦？老大跟著你怎么会没提醒＂的感觉吗？
默默扭头朝依旧一脸面瘫，完全无法从他脸上看出个什么五四三的冬琅，我突然发现表情极度缺乏在某些时候总是比想办法解释还要无往不利。
深深觉得自己像个傻逼在冬琅面前出了一次大糗的我果断决定不跟他计较这些小细节，上前几步凑到补料口旁看着长山皱著眉努力研究如何从这狭窄的管线中取出汽油，一边把刚才查探的所有发现在心中稍加整理做了个简短的汇报，最后用＂看这雪势应该还会再下一阵子，继续上路绝对不会是个好选择＂作为结语。
我这边刚停下，一直像跟移动电火柱一声不吭的冬琅终于开了金口，但他不是让大家放弃这里继续上路，而是指使某二货带着新成员进行第一次体力劳动。
将车子停好后不需要谁出面安排任务,我们所有人就很自觉的端枪的端枪，扛刀的扛刀，跟紧的跟紧,下车两两一组散开来查看这间跟废墟没两样的加油站。
半个多小时后,我跟冬琅已经将这间不大的加油站里里外外全都大略探查过一遍，可却一点都没有因为找到第一间加油站而感到高兴。
理由很简单，加油站找是找到了,但这间加油站当真不愧是废墟，设置在外面提供客人自助加油的加油机乍看之下貌似还能用的只有一台，另外两台不是加油枪被扯断，只剩下管线耷拉在机体旁，就是机器整个被人砸烂，就算加油枪还在也不像是能够正常运作的颓败模样。
即使我在查看过加油机后完全放弃在这里找到残油的念头，改打着将加油站办公室拿来当成短期内避雪的避难所的想法查探旁边唯一一间地面上建筑物，可有谁看过没窗没门的避难所？喔，不，这么说不正确。
有门框，有窗框，可原本应该待在那儿的门板跟玻璃，一个已经分成上、中、下大小不等的三块，分散在离加油机不远处被白雪覆盖的地上，一个则是成为白雪下方隐藏的陷阱，不知情的人踩上去就会发出咯吱咯吱的脆响。
当然，如果踩上去的不是人而是动物，那么就会像某只在最左边的窗户外雪地上留下新鲜逃逸痕迹的倒楣鬼一样，爪下抹＂血＂奔逃。
OK，办公室跟加油机不能用，那么总是和加油站形影不离，提供往来旅客添购食物或稍作休息的贩卖部总该能躲一躲吧？不要求有什么能用的留下，能遮风避雨总行吧？哈哈，歹势先生，这里的贩卖部跟台湾我所熟悉的办公室跟贩卖部分开的情况不同，是一体的。
也就是说办公室就在贩卖部里，更明确的说法是办公室就是贩卖部，只是将一个足够宽敞的建筑平面空间以结帐台做分界线，一边较大的空间是摆满货架跟商品的贩卖部，一边则是简单的摆了一张长木桌，再摆上一台电脑、一台电话跟几份公文夹的办公区。
嘛～办公区倒是维持的相当不错，除了靠外侧的玻璃被砸破之外该有的一样没少，但另外一头的贩卖部可就没那么幸运，如果这时候有人开玩笑说那里被外国的激进派分子用人肉炸弹扫荡过，我绝对会相信。
看过眼前这完全不能住人的加油站后，我突然发现那辆因为座位不足导致大家必须忍耐壅挤的悍马是那么可爱。
「回车上等？」在原地用力跳了几下让四肢保持一定的灵敏度以因应所有突发状况，我侧过头看向站在自己身旁的冬琅。
「还有个地方没去。」伸手替我把因为跳动而不经意滑落的帽子调整好，冬琅指著不远处一条往建筑后方延伸的小径。「不是还没找到加油站补给油料的地方吗？把那边检查完，真的没任何利用价值就到下一个地点去碰碰运气。」
「……嗯。」顺着他指的方向看了一眼，我不置可否的耸耸肩，然后率先朝那条小径走去，接着挑眉。
顺着小径绕到办公兼贩卖不的建筑后方，第一眼不是看见要找的补给油料口，而是刚才分开后却在那么丁点大的地方找不到人影的长山和阿布，以及抱在一起取暖的叔姪俩，第二眼才注意到长山左手正搭在我心心念念的补料孔上。
所以说大家全都有志一同的先来这条小径查探，只有我第一个想到的是加油机跟贩卖部？唔，下意识只想到蒐集物资，是好习惯，嗯，不需要改。
对于自己这一但到了新地方就像仓鼠般只想着把东西往窝里般的＂好习惯＂，我摸了摸下巴表示极度赞赏且需要在更精进一些，起码得向眼前这四个人看齐。
看看这都怎么一回事儿？我居然不知道同车的队友一个个全都长了个狗鼻子，主要目标虽然是汽油，可这天冻的只要拿杯冷水泼出去就能成一片霰，鼻子都快冻掉了，这群家伙居然能一个找一个準，毫不犹豫地直奔主题？
耸了耸鼻子嗅闻空气中的气味，我面无表情地在心里表示只闻到雪花落在身上溶化后散发出的水汽，以及冰冷的寒意。
「你们还真厉害，居然有志一同的找到这里。」我用包在铺棉皮手套里，已经从＂狼爪子＂晋升为＂熊爪子＂的手点了点自己，又用手肘碰了一下像是保镳般始终站在我的左后方小半步的冬琅。「我们已经把其他地方都看过了，如果在雪停之前要留在这里，那么得先把窗户和门堵上，否则还不如待在车里。」
「基本上不是我们有志一同的找到这，而是从理论以及建筑规划两方面作考虑，通常补给油料的地方肯定会选在不影响生意且隐避不易受到打扰的地点。」阿布一脸疑惑的往我旁边瞥了一眼，接着在我反应过来前将话题转开。「不过前面的情况这么差？窗户跟门怎么了？」
我该说他的话配上那眼神让我莫名有种＂咦？老大跟著你怎么会没提醒＂的感觉吗？
默默扭头朝依旧一脸面瘫，完全无法从他脸上看出个什么五四三的冬琅，我突然发现表情极度缺乏在某些时候总是比想办法解释还要无往不利。
深深觉得自己像个傻逼在冬琅面前出了一次大糗的我果断决定不跟他计较这些小细节，上前几步凑到补料口旁看着长山皱著眉努力研究如何从这狭窄的管线中取出汽油，一边把刚才查探的所有发现在心中稍加整理做了个简短的汇报，最后用＂看这雪势应该还会再下一阵子，继续上路绝对不会是个好选择＂作为结语。
我这边刚停下，一直像跟移动电火柱一声不吭的冬琅终于开了金口，但他不是让大家放弃这里继续上路，而是指使某二货带着新成员进行第一次体力劳动。