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总理事、总监：
见信好！当纽约的夜幕降临，黑夜慢慢覆盖整个大地的时候，或许国内的太阳已经高高挂起。wenXUE繁华如梦的纽约然夜虽已深，我却始终无心入眠。
集团的运营情况良好，关于细节的问题在我的正式报告写得比较全面，这封信算是我和两位挚友之间的谈心信件吧！最近亚美身上发生了许多的事情，除了正式报告之外，我很有必要谈谈自己的看法，在此之前我希望能谈谈我自己对当前美利坚的最新认识。
我不可否认的是美利坚的轻重工业规模的确很宏大，实力也相当强劲，包括他们的农牧业。但这一切都是有一定自然优势所致，除却了这些优势他们或许什么都不是。
我无法否认的一点就是美利坚合众国的自然条件十分优越，这么些年来我感受了数个美国的春夏秋冬，也去过很多地方。气候温和、降水丰富,东部的气候一直温暖湿润,地形平坦广阔、土壤更是深厚肥沃,加上充沛的— 河流水源供应，比如说他们的五大湖流域，所以他们有非常好的农牧业基础，继而有了更好的发展基础。
渐渐往西部看，气候虽然逐渐变得温热少雨，沙漠和草原开始代替了肥沃的良田，地势也愈加高峻当然土壤也变得贫瘠,畜牧业却开始占据主要位置。而且还有一个不容忽视的因素，那就是美利坚的人口比较稀少，再贫瘠的土地也不会有太大的负面影响。
东北部的五大湖与纵贯中部的密西西比河构成庞大的内河航运系统,经圣劳伦斯河与大西洋相通,且与稠密的公路和铁路相连接，交通已经发展得比较发达，当然它三面临海有相当多的优良不冻海港,既可享有海上交通和捕捞之利,又可加强与其它地区、国家之间的经济贸易互相往来，利于经济的发展。
且丰富的自然资源,阿巴拉契亚北部和密西西比河中游东部有大量煤蕴藏、五大湖以西盛产优质铁矿、墨西哥湾西北是主要油田、西部多有色金属,这些自然资源优势为他们的工业发展提供了相当的便利。
于是乎，雄厚的农牧业基础、便利的水陆交通、富饶的自然资源，让美利坚的工业发达的确有厚实的本钱。但社会的主体是人，工业发达经济实力雄厚肯定是与人的因素无法摆脱干系的。
当初的大量外来移民现在早已落根美国,英国人、爱尔兰人、德意志人、法国人、荷兰人、瑞典人、犹太人等等，他们作为较大群体，控制着大部分更好的社会资源，早已在这片肥沃的土地上扎根下来生息勃勃，而来自非洲、拉丁美洲和亚洲移民,由于本身就是被奴役的对象，即便到了现在美国社会依然是白人占据绝大多数，因此他们所处的社会地位是相当低下的。但反而是这样不均衡的社会，铸造了人性的贪欲和创造性，不但没有影响社会的发展，反而让社会更具残酷性后加快了他们的发展，从美利坚土地拓展的速度就可见一般。
北部工商业发达,造船工业兴盛,渔业、纺织、钢铁、木材加工等行业实力雄厚；富饶的中部，成了全美最主要的产粮区，富饶的土地可以产出所有美国人的粮食身甚至还有剩余；即便其他地方不如这两大区的优势明显，但也并不怎么差。
东北部俨然已经是世界工业最发达地区之一,从波士顿到纽约，从费城、巴尔的摩再到华盛顿一线,以及五大湖南岸地区,林立的钢铁冶炼、机械加工、电力能源、化学化工等等，这些都是大范围的说唱，具体下来其实也就是几个财团各自势力的庞大，这也是美国工业强大的一大特色，当然这也是我所要讲述的重点。
回顾我亚美的崛起历程，不能不说我们和一些财团之间的有着千丝万缕的联系，没有他们的“扶持”或许根本就没有亚美如此一帆风顺的成长起来，汽车制造业的确是美国众多托拉斯行业中的一个巨大空白之处，亚美能抓住机会崛起于该行业，成为美利坚又一个托拉斯巨头。
除了感叹主席和总监的眼光独到和能力出色之外，还得感谢我们的对手，不成气候的福特与通用是我们在这一行业的两个对手，在强者为王的美利坚，“尊重”是属于强者之间互相恭维的词汇，“怜悯”无需存在，当然这话可能说得有点重，但在美国淬炼的这些年足以让我认识到社会的残酷性，丛林法则是生存下去的唯一依靠。
花旗银行或许是我们集团走向成功的一大助力之源，当初处于关键时期的我们借助了这个财团的关键贷款继而走过了关键时期，这一财团虽然不是所有财团中最大的、最有实力的，但是最值得我们互利合作的，当然这只是我的意见。
花旗银行的前身是创立于1812年的纽约花旗银行，该行是华尔街最老的银行之一，当然也是借贷给我们关键贷款的银行。19世纪末和20世纪初，斯蒂尔曼和洛克菲勒两大家族渐渐控制了这个银行，它开始作为标准石油系统资金调度中心，并因此获得迅速发展，向一个汽车行业新秀借贷出一笔的贷款，或许试探的意味比较浓厚，当然不能不说花旗背后的人看到了汽车行业的一定未来。当然不能否认，这一试探的结果，让我们双方有了一个非常良好的交往平台和友谊基础。
细细回味过往的历史，最先与我们接触的大财团也就是美国当前排行第二的洛克菲勒财团，如果算上他控制下的花旗与我们的美好接触，那他们算是第一个和我们密切交往的财团了。
洛克菲勒财团，是以洛克菲勒家族的石油垄断为基础，通过不断控制金融机构，早已把势力范围伸向国民经济各大部门的一个美国最大的垄断集团。克利夫兰的一家炼油厂是该家族起步的基础，而后渐渐庞大起来的俄亥俄标淮石油公司，很快就垄断了美国的石油工业，并以其获得的巨额利润，不满足于现状的他们不断投资于金融业和制造业，经济实力发展迅猛，当然贷款给我们那一笔只能算是对制造业中新成员的一个试探。
不可否认的是这一财团的实力的确雄厚，他们在政府身上无孔不入牢牢掌握着不少的关键部门，对于亚美集团的崛起他们是举双手欢迎的，因为他们毕竟是卖石油的，当美国人几乎有多少个钱包就有多少辆汽车的时候，笑得最欢的或许不是我们，而是洛克菲勒，一个掌握着数十亿美金资产的大人物。当然我们之间的合作还仅限于特种汽车和原油的买卖、资金的调动，但不可否认的是他们已经透露出更深入合作的意向。
十分有幸能够和鼎鼎大名的摩根财团搭上关系，虽然到目前为止他们仅仅是与我们保持一定的经贸关系而已。美国最大的财团是于19世纪末形成的，统治美国经济的垄断资本财团是该财团的最高荣耀，当然也是现在的事实。
创始人J．P．摩根借助其父资财的基础上，年与人合伙创办德雷克塞尔—摩根公司，从事投资与信贷等银行业务。合伙人逝世后由其独资经营，不久便改名为J.P．摩根公司，并以该公司为大本营，向金融事业和经济各部门，诸如钢铁、铁路以及公用事业等不断扩张势力，开始形成垄断财团。
在华尔街人们都称摩根士“银行家的银行家”，统治着十余个金融机构，资产总额以数十亿美元之巨以及强大的实力而称雄于美国金融界，当然他们包括洛克菲勒自然是报告所提黑手之一，强大的幕后势力。
我所能认识的财团之中，还有一个我们的小仇人波士顿财团。这一财团可以说是美国最老的垄断财团，所以才与我们结有一定的“私仇”。它是由19世纪经营奴隶贸易而致富的波士顿地区的洛威尔、劳伦斯、亚当斯以及洛奇等家族，同新兴的肯尼迪家族联合组成的。
当时，这几个家族把从海外殖民掠夺中积累起来的巨额资金投资于商业银行、保险事业和投资公司，并依靠这些金融机构提供资金，经营纺织、制革、制鞋、服装、食品以及化工等轻纺工业。由于轻纺工业发展迅速，至20世纪初，波士顿这几家世代互相通婚的家族，便以波士顿第一国民银行为核心，便形成了波士顿财团。
亚美集团以重工业制造为主，尤其是各型汽车，但还有一个服饰公司是集团一部分。我们的服饰公司也是以纺织、制革、制鞋为主，配合国内的庞大“后援”自然是实力雄厚，严重威胁了波士顿财团的传统强势行业之轻纺织工业，但这行业并不是他们的全部，也幸好我们走的是高端路线并不与之冲突，反而双方产生了不少的纺织品贸易往来，但总体而言关系还是平淡。
波士顿财团的第一国民银行创立于1859年，1903年与马萨诸塞银行合并后仍称波士顿第一国民银行。它是美国最早的一家跨国银行，实力颇为雄厚加上他所控制的保险业和工矿业，造就了一个实力不俗的财团，当然或许也是因为他涉足于银行业，所以这一财团也是幕后之人的一大角色。
波士顿财团的银行业实力再怎么雄厚其实也比不上摩根，当然也不能和老道的梅隆财团相抗衡。梅隆财团是美国著名财团之一，是以梅隆家族为中心，以金融起家的大垄断资本集团。
梅隆财团的创始人T．梅隆于1869年创办托马斯... -->>
总理事、总监：
见信好！当纽约的夜幕降临，黑夜慢慢覆盖整个大地的时候，或许国内的太阳已经高高挂起。wenXUE繁华如梦的纽约然夜虽已深，我却始终无心入眠。
集团的运营情况良好，关于细节的问题在我的正式报告写得比较全面，这封信算是我和两位挚友之间的谈心信件吧！最近亚美身上发生了许多的事情，除了正式报告之外，我很有必要谈谈自己的看法，在此之前我希望能谈谈我自己对当前美利坚的最新认识。
我不可否认的是美利坚的轻重工业规模的确很宏大，实力也相当强劲，包括他们的农牧业。但这一切都是有一定自然优势所致，除却了这些优势他们或许什么都不是。
我无法否认的一点就是美利坚合众国的自然条件十分优越，这么些年来我感受了数个美国的春夏秋冬，也去过很多地方。气候温和、降水丰富,东部的气候一直温暖湿润,地形平坦广阔、土壤更是深厚肥沃,加上充沛的— 河流水源供应，比如说他们的五大湖流域，所以他们有非常好的农牧业基础，继而有了更好的发展基础。
渐渐往西部看，气候虽然逐渐变得温热少雨，沙漠和草原开始代替了肥沃的良田，地势也愈加高峻当然土壤也变得贫瘠,畜牧业却开始占据主要位置。而且还有一个不容忽视的因素，那就是美利坚的人口比较稀少，再贫瘠的土地也不会有太大的负面影响。
东北部的五大湖与纵贯中部的密西西比河构成庞大的内河航运系统,经圣劳伦斯河与大西洋相通,且与稠密的公路和铁路相连接，交通已经发展得比较发达，当然它三面临海有相当多的优良不冻海港,既可享有海上交通和捕捞之利,又可加强与其它地区、国家之间的经济贸易互相往来，利于经济的发展。
且丰富的自然资源,阿巴拉契亚北部和密西西比河中游东部有大量煤蕴藏、五大湖以西盛产优质铁矿、墨西哥湾西北是主要油田、西部多有色金属,这些自然资源优势为他们的工业发展提供了相当的便利。
于是乎，雄厚的农牧业基础、便利的水陆交通、富饶的自然资源，让美利坚的工业发达的确有厚实的本钱。但社会的主体是人，工业发达经济实力雄厚肯定是与人的因素无法摆脱干系的。
当初的大量外来移民现在早已落根美国,英国人、爱尔兰人、德意志人、法国人、荷兰人、瑞典人、犹太人等等，他们作为较大群体，控制着大部分更好的社会资源，早已在这片肥沃的土地上扎根下来生息勃勃，而来自非洲、拉丁美洲和亚洲移民,由于本身就是被奴役的对象，即便到了现在美国社会依然是白人占据绝大多数，因此他们所处的社会地位是相当低下的。但反而是这样不均衡的社会，铸造了人性的贪欲和创造性，不但没有影响社会的发展，反而让社会更具残酷性后加快了他们的发展，从美利坚土地拓展的速度就可见一般。
北部工商业发达,造船工业兴盛,渔业、纺织、钢铁、木材加工等行业实力雄厚；富饶的中部，成了全美最主要的产粮区，富饶的土地可以产出所有美国人的粮食身甚至还有剩余；即便其他地方不如这两大区的优势明显，但也并不怎么差。
东北部俨然已经是世界工业最发达地区之一,从波士顿到纽约，从费城、巴尔的摩再到华盛顿一线,以及五大湖南岸地区,林立的钢铁冶炼、机械加工、电力能源、化学化工等等，这些都是大范围的说唱，具体下来其实也就是几个财团各自势力的庞大，这也是美国工业强大的一大特色，当然这也是我所要讲述的重点。
回顾我亚美的崛起历程，不能不说我们和一些财团之间的有着千丝万缕的联系，没有他们的“扶持”或许根本就没有亚美如此一帆风顺的成长起来，汽车制造业的确是美国众多托拉斯行业中的一个巨大空白之处，亚美能抓住机会崛起于该行业，成为美利坚又一个托拉斯巨头。
除了感叹主席和总监的眼光独到和能力出色之外，还得感谢我们的对手，不成气候的福特与通用是我们在这一行业的两个对手，在强者为王的美利坚，“尊重”是属于强者之间互相恭维的词汇，“怜悯”无需存在，当然这话可能说得有点重，但在美国淬炼的这些年足以让我认识到社会的残酷性，丛林法则是生存下去的唯一依靠。
花旗银行或许是我们集团走向成功的一大助力之源，当初处于关键时期的我们借助了这个财团的关键贷款继而走过了关键时期，这一财团虽然不是所有财团中最大的、最有实力的，但是最值得我们互利合作的，当然这只是我的意见。
花旗银行的前身是创立于1812年的纽约花旗银行，该行是华尔街最老的银行之一，当然也是借贷给我们关键贷款的银行。19世纪末和20世纪初，斯蒂尔曼和洛克菲勒两大家族渐渐控制了这个银行，它开始作为标准石油系统资金调度中心，并因此获得迅速发展，向一个汽车行业新秀借贷出一笔的贷款，或许试探的意味比较浓厚，当然不能不说花旗背后的人看到了汽车行业的一定未来。当然不能否认，这一试探的结果，让我们双方有了一个非常良好的交往平台和友谊基础。
细细回味过往的历史，最先与我们接触的大财团也就是美国当前排行第二的洛克菲勒财团，如果算上他控制下的花旗与我们的美好接触，那他们算是第一个和我们密切交往的财团了。
洛克菲勒财团，是以洛克菲勒家族的石油垄断为基础，通过不断控制金融机构，早已把势力范围伸向国民经济各大部门的一个美国最大的垄断集团。克利夫兰的一家炼油厂是该家族起步的基础，而后渐渐庞大起来的俄亥俄标淮石油公司，很快就垄断了美国的石油工业，并以其获得的巨额利润，不满足于现状的他们不断投资于金融业和制造业，经济实力发展迅猛，当然贷款给我们那一笔只能算是对制造业中新成员的一个试探。
不可否认的是这一财团的实力的确雄厚，他们在政府身上无孔不入牢牢掌握着不少的关键部门，对于亚美集团的崛起他们是举双手欢迎的，因为他们毕竟是卖石油的，当美国人几乎有多少个钱包就有多少辆汽车的时候，笑得最欢的或许不是我们，而是洛克菲勒，一个掌握着数十亿美金资产的大人物。当然我们之间的合作还仅限于特种汽车和原油的买卖、资金的调动，但不可否认的是他们已经透露出更深入合作的意向。
十分有幸能够和鼎鼎大名的摩根财团搭上关系，虽然到目前为止他们仅仅是与我们保持一定的经贸关系而已。美国最大的财团是于19世纪末形成的，统治美国经济的垄断资本财团是该财团的最高荣耀，当然也是现在的事实。
创始人J．P．摩根借助其父资财的基础上，年与人合伙创办德雷克塞尔—摩根公司，从事投资与信贷等银行业务。合伙人逝世后由其独资经营，不久便改名为J.P．摩根公司，并以该公司为大本营，向金融事业和经济各部门，诸如钢铁、铁路以及公用事业等不断扩张势力，开始形成垄断财团。
在华尔街人们都称摩根士“银行家的银行家”，统治着十余个金融机构，资产总额以数十亿美元之巨以及强大的实力而称雄于美国金融界，当然他们包括洛克菲勒自然是报告所提黑手之一，强大的幕后势力。
我所能认识的财团之中，还有一个我们的小仇人波士顿财团。这一财团可以说是美国最老的垄断财团，所以才与我们结有一定的“私仇”。它是由19世纪经营奴隶贸易而致富的波士顿地区的洛威尔、劳伦斯、亚当斯以及洛奇等家族，同新兴的肯尼迪家族联合组成的。
当时，这几个家族把从海外殖民掠夺中积累起来的巨额资金投资于商业银行、保险事业和投资公司，并依靠这些金融机构提供资金，经营纺织、制革、制鞋、服装、食品以及化工等轻纺工业。由于轻纺工业发展迅速，至20世纪初，波士顿这几家世代互相通婚的家族，便以波士顿第一国民银行为核心，便形成了波士顿财团。
亚美集团以重工业制造为主，尤其是各型汽车，但还有一个服饰公司是集团一部分。我们的服饰公司也是以纺织、制革、制鞋为主，配合国内的庞大“后援”自然是实力雄厚，严重威胁了波士顿财团的传统强势行业之轻纺织工业，但这行业并不是他们的全部，也幸好我们走的是高端路线并不与之冲突，反而双方产生了不少的纺织品贸易往来，但总体而言关系还是平淡。
波士顿财团的第一国民银行创立于1859年，1903年与马萨诸塞银行合并后仍称波士顿第一国民银行。它是美国最早的一家跨国银行，实力颇为雄厚加上他所控制的保险业和工矿业，造就了一个实力不俗的财团，当然或许也是因为他涉足于银行业，所以这一财团也是幕后之人的一大角色。
波士顿财团的银行业实力再怎么雄厚其实也比不上摩根，当然也不能和老道的梅隆财团相抗衡。梅隆财团是美国著名财团之一，是以梅隆家族为中心，以金融起家的大垄断资本集团。
梅隆财团的创始人T．梅隆于1869年创办托马斯... -->>
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