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更小，动力更大。装甲也是最先进的装甲技术，防护性能更高。
而在火炮方面，则并未一未追求大。因为中国军舰制造技术主要来自于德国，因此走的是提高生存能力的路线。
在海战中，无非就是攻击力、防御力、机动力的比拼，防御力显然是比攻击力更加重要的。
因为攻击力可以靠其他方面弥补，例如航空母舰。而防御力一旦降下去了，很容易被别人随便一炮就轰死了。
同时在战列舰上将设计防空火力，不过暂时将不会装上去，因为暂时没这个必要。
驱逐舰则直接建造成1800吨级，这绝对是世界上最大的驱逐舰。这些驱逐舰主要被设计成装载大量中、小防空炮，主要担任护航、反潜、防空、海上搜救工作。
这个水面舰艇建造计划，充分的考虑了防空、反潜作战。同时在航速、装甲上有较高要求。
也就是说，这批军舰，一直可以用到全面战争爆发。
因为全面战争爆发的时候，这些军舰直接装上大量防空炮，从而担任航母编队的护卫舰。
这个海军造舰计划提交到军部之后，回到淮安的江渝直接批准。
在军事上，这些东西不需要中央批准。中央看到有关军费支出的项目。也都会直接批准。
根据海军要求，中华民国的军舰设计人员立即开始抓紧设计，以设计出让海军满意的军舰。
此时中华民国的军舰设计方面。不仅有德国的人才，也有日本海军的班底。
日本海军的班底几乎被中华民国给全盘接收，那些日本人海军人才也都被中华民国所用。
在战列舰方面，这次海军要求建造的战列舰被命名为‘华东级’战列舰。分别命名为：山东号、江苏号、安徽号、浙江号、江西号、福建号、台湾号、上海号。
华东级战列舰最终被设计为。排水量33000吨，8门双联装406mm舰炮，装甲方面极为强悍，主炮装甲最厚的地方达到360mm，指挥室装甲350mm，最高航速达到27节，航程20000海里/10节，10000海里/20节。
这绝对是性能超级变态、强悍的战列舰。在这个年代就是打不死的小强，同时还拥有超高的航速。
这全都缘于中华民国在蒸汽轮机方面的突破。中华民国的蒸汽轮机功率极大，而且体积更小，也更加节约燃油。
这不仅减轻了蒸汽轮机对吨位的占有，而且可以携带更少的燃油。
同时8门双联装主炮采用最先进的冶金技术，成功将原先的舰炮身管结构从7层减少到2层，使重量下降了28吨，减至100吨的重量。
也正因为如此，才腾出了更多的空间来加强装甲，中华民国的装甲技术已走在了世界前列，装甲用的是合金装甲，在同等重量下，拥有比西方国家军舰装甲高出30%的防御力。
这个性能，已经超过了二战时期的军舰水平，中华民国在军事技术上不仅投入最大，而且还有江渝这个穿越者的指引，军事技术的突破已经开始全面将西方国家甩开。
但是为了确保军舰性能不泄漏，在加速装置方面，设置了一个加锁所购，在不打开锁的情况下，最高速度只能加到21节，打开锁之后，可以加速到27节。
华东级战列舰唯一的问题就是航速比不上二战时期的战列舰，二战时的战列舰航速达到33节的程度。
但是通过牺牲一定航速，换取到了超高的防护能力，而且采取的尽管是全面防护，但是非重点防护部位的装甲也是很强的。
而这个年代，美国在1921年建造的科罗拉多级战列舰的航速仅有21节，华东级战列舰比科罗拉多级战列舰高出6节。
而火炮口径比科罗拉多级战列舰一样，但科罗拉多级战列舰的装甲和华东级战列舰一比就挫太多了。
当然，为了迷惑敌人，华东级战列舰上装的是380mm口径舰炮，以造成华东级战列舰是通过减少火炮口径来换取更厚的装甲的假象。
实际上以华东级战列舰的性能，只要海军训练不是那么坑，用380mm口径火炮照样能虐美国科罗拉多级战列舰。
同时华东级战列舰装有吊机，可以在甲板上放两架航程为300海里的水上飞机，作战时可以把水面飞机吊到海面上起飞，用于海上侦查。
侦查机上，还可以安装雷达，必要时可以携带一枚深水炸弹，以承担反潜任务。
飞机装上雷达后，反潜能力绝对大大增强，因为雷达也能扫描地表形状，以提高轰炸精度，在海上同样能够扫描海中的潜艇。
华东级战列舰，绝对是此时中华民国的尖端军事技术的结晶，建造华东级战列舰，同样能够对中华民国的各方面技术进行提高。
————
今天出门办事，进展不错，不过还未了结。加上打扫卫生用掉不少时间，所以第二更晚了点。。。。(未完待续。。)
更小，动力更大。装甲也是最先进的装甲技术，防护性能更高。
而在火炮方面，则并未一未追求大。因为中国军舰制造技术主要来自于德国，因此走的是提高生存能力的路线。
在海战中，无非就是攻击力、防御力、机动力的比拼，防御力显然是比攻击力更加重要的。
因为攻击力可以靠其他方面弥补，例如航空母舰。而防御力一旦降下去了，很容易被别人随便一炮就轰死了。
同时在战列舰上将设计防空火力，不过暂时将不会装上去，因为暂时没这个必要。
驱逐舰则直接建造成1800吨级，这绝对是世界上最大的驱逐舰。这些驱逐舰主要被设计成装载大量中、小防空炮，主要担任护航、反潜、防空、海上搜救工作。
这个水面舰艇建造计划，充分的考虑了防空、反潜作战。同时在航速、装甲上有较高要求。
也就是说，这批军舰，一直可以用到全面战争爆发。
因为全面战争爆发的时候，这些军舰直接装上大量防空炮，从而担任航母编队的护卫舰。
这个海军造舰计划提交到军部之后，回到淮安的江渝直接批准。
在军事上，这些东西不需要中央批准。中央看到有关军费支出的项目。也都会直接批准。
根据海军要求，中华民国的军舰设计人员立即开始抓紧设计，以设计出让海军满意的军舰。
此时中华民国的军舰设计方面。不仅有德国的人才，也有日本海军的班底。
日本海军的班底几乎被中华民国给全盘接收，那些日本人海军人才也都被中华民国所用。
在战列舰方面，这次海军要求建造的战列舰被命名为‘华东级’战列舰。分别命名为：山东号、江苏号、安徽号、浙江号、江西号、福建号、台湾号、上海号。
华东级战列舰最终被设计为。排水量33000吨，8门双联装406mm舰炮，装甲方面极为强悍，主炮装甲最厚的地方达到360mm，指挥室装甲350mm，最高航速达到27节，航程20000海里/10节，10000海里/20节。
这绝对是性能超级变态、强悍的战列舰。在这个年代就是打不死的小强，同时还拥有超高的航速。
这全都缘于中华民国在蒸汽轮机方面的突破。中华民国的蒸汽轮机功率极大，而且体积更小，也更加节约燃油。
这不仅减轻了蒸汽轮机对吨位的占有，而且可以携带更少的燃油。
同时8门双联装主炮采用最先进的冶金技术，成功将原先的舰炮身管结构从7层减少到2层，使重量下降了28吨，减至100吨的重量。
也正因为如此，才腾出了更多的空间来加强装甲，中华民国的装甲技术已走在了世界前列，装甲用的是合金装甲，在同等重量下，拥有比西方国家军舰装甲高出30%的防御力。
这个性能，已经超过了二战时期的军舰水平，中华民国在军事技术上不仅投入最大，而且还有江渝这个穿越者的指引，军事技术的突破已经开始全面将西方国家甩开。
但是为了确保军舰性能不泄漏，在加速装置方面，设置了一个加锁所购，在不打开锁的情况下，最高速度只能加到21节，打开锁之后，可以加速到27节。
华东级战列舰唯一的问题就是航速比不上二战时期的战列舰，二战时的战列舰航速达到33节的程度。
但是通过牺牲一定航速，换取到了超高的防护能力，而且采取的尽管是全面防护，但是非重点防护部位的装甲也是很强的。
而这个年代，美国在1921年建造的科罗拉多级战列舰的航速仅有21节，华东级战列舰比科罗拉多级战列舰高出6节。
而火炮口径比科罗拉多级战列舰一样，但科罗拉多级战列舰的装甲和华东级战列舰一比就挫太多了。
当然，为了迷惑敌人，华东级战列舰上装的是380mm口径舰炮，以造成华东级战列舰是通过减少火炮口径来换取更厚的装甲的假象。
实际上以华东级战列舰的性能，只要海军训练不是那么坑，用380mm口径火炮照样能虐美国科罗拉多级战列舰。
同时华东级战列舰装有吊机，可以在甲板上放两架航程为300海里的水上飞机，作战时可以把水面飞机吊到海面上起飞，用于海上侦查。
侦查机上，还可以安装雷达，必要时可以携带一枚深水炸弹，以承担反潜任务。
飞机装上雷达后，反潜能力绝对大大增强，因为雷达也能扫描地表形状，以提高轰炸精度，在海上同样能够扫描海中的潜艇。
华东级战列舰，绝对是此时中华民国的尖端军事技术的结晶，建造华东级战列舰，同样能够对中华民国的各方面技术进行提高。
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今天出门办事，进展不错，不过还未了结。加上打扫卫生用掉不少时间，所以第二更晚了点。。。。(未完待续。。)