181、这种部队还算精锐？ (2/2)

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空作战协调官就将对舰内舰载机的临时使用权下放给了无人机指挥官们。

    在繁重的舰外任务当中紧急抽调出来的一百三十五架无人机分别从三十多个不同的机库和舱外十个攻击小组当中被挑选出来。因为执行的是舰船内部的作战任务，所以这些飞机根据所要前往的目的地不同而从不同的方向过去。

    至少五十三架无人战斗机直接从舱外邦联战舰所打出的破洞进入的舰船内部，而还有一些则在挂载了对地攻击模组之后按照预案路线迅速向舰船的四面八方分散开来。

    同一时间，舰船内部仓库当中的重型无人机也开始注入能量并通过舰船内部的快速交通列车向交战区域投送。

    因为安康在那个交战区域散步，并且还非常幸运的在攻击臂的第一轮攻击当中活了下来，所以最先赶到一个交战地点的他轻易的稳固住了前线，并且在第一时间呼叫了舰载机的支援。

    超级航母的通道并不是十分的宽敞，但是也足矣能够容纳大型车辆乃至于飞行器的出入，因此从附近的机库当中冲过来的无人攻击机直接就走了通道。

    拐角之类能够防御轻武器地形，以及邦联的部队所临时构造出的简单工事在无人攻击机的武器面前几乎没有什么用处。

    动能弹和火箭在短暂的时间当中横扫了正在试图突破警备悬浮无人机的邦联部队。

    但是无人舰载机却不敢以武装直升机那样子悬浮“缓慢推进”。作为精锐作战部队的邦联部队虽然一开始损失惨重，但是幸存下来的个体和后面所持续增援上来的士兵便开始了对空作战。

    狭小的空间在这种情况之下将会成为制约飞行器生存能力的一个重要的因素，于是在爆炸所引起的烟雾和残骸当中，这架无人攻击机在安康的指挥之下一路火花带闪电的冲了出去并向更加空旷的地带飞行。

    而这个时候从刚才M级战舰所造成的破口当中飞进来的一架无人战斗机则恰好的在无人攻击机的火力空白期开始的时候进入战场并开始了扫射。

    七十八公里长的战舰，高速列车是其舰船内部人员活动一种必不可少的东西，搭配上各种其他的诸如悬浮板和交通车等的辅助交通系统，让整艘战舰内部的成员和所需的物资流动起来。

    虽然除了这一次之外并没有邦联人员登上过人类的超级航母，但是以他们的造舰经验来推断内部肯定有类似于“高速列车”之类的交通系统。

    并且通过攻击臂在舰船内部所进行的第一轮攻击的同时所散步的海量侦查机器人的探测结果，邦联的部队非常正常的将所要争夺的目标定在了这些大大小小的交通网络的枢纽上面。

    虽然这些枢纽不会成为它们继续快速推进的助力，但在延缓人类支援方面绝对是非常重要的一点。因此人类的支援部队同邦联的狙击部队一开始便在这些区域展开了激烈的战斗。

    当人类的重型无人机开始陆续加入战场的时候，胜利的天平开始向着人类的方向倾斜，但是人类却依然没有突破邦联部队的阻击。(未完待续。)