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强大的老爸老妈就这么简单的同意了张兴明的出门请求。
那个年代的父母对子女的态度和现在不一样，那时候，拿孩子是当半个大人看的。三四岁四五岁就开始帮家里干活了，自然感官上就不一样。
我六岁的时候就一个人拿着一块钱独自坐火车去市里，走爸妈没送，回来也没接，我当时没钱了，是顺着火车道走回家的，走了一整个下午。
哥哥当兵，弟弟上学，都是如此。
再说至从张兴明表现出非凡的聪明才智挣到钱之后，老爸老妈已经不太拿他当孩子看了，大事小情的还习惯问问他再决定，也是轻易就同意他出远门的原因。
张兴明也不知道老爸老妈咋想的，就敢让他去，也不怕丢了，不过，让去就是好事不是。
第二天，张兴明和二哥开始为南下做准备。
银行存款留五万，这是留给妈妈开店的本金，其余的二哥花了半个月才取完。
这个年头取这么大额的存款，真不是一般的难，幸亏前面存的时候关系处理的还比较好，这还花了半个月时间。
那时候国内还没有专门面对百姓的商业银行。
银行也只有中国人民银行，中国人民农业银行、中国人民建设银行和中国银行四家。
中国银行主要负责外汇的管理，不对百姓服务，农业银行主要负责国家农业资金及农业贷款，建设银行则是负责国家建设资金的管理及建设贷款，都不针对老百姓个人。
那时候只有人民银行有储蓄所，办理存取款业务，不过那时候老百姓存钱的真是太少了，吃都吃不饱，哪来的闲钱存银行嘛。
那时候也有支票，不过不对私人，私人只能有多少拿多少带着现金出门。
把钱用几个布包分开包紧了，用线缝死，再套上一个布包，张兴明和二哥，赵志邦，二哥那几个发工资的哥们，一行八人坐着火车南下了。
张兴明决定还是先去GD，到香岗看看具体情况，姜苏那边85年以后才会火起来，现在不是很急。
至于交通工具，其实张兴明真的挺想坐坐这时代的飞机的，而且这时代的火车比蜗牛也快不了多少，飞机也省时间少受罪不是。
可是，这个时代啊，时代，坐个卧铺都要有身份有证明有级别的，那个飞机更是要提前N久申请，要政审的，还要有事由，有介绍信，有……反正这时代的飞机，不说老百姓，一般的小干部也别有这个念想就是了。
这时候的绿皮车对张兴明来说实在是一种折磨，幸好赵志邦老爸关系够广，从奉天几个人竟然换成了卧铺，卧铺啊，要知道这时候铁路卧铺控制的是相当严的，老百姓出门想坐卧铺？和路雪说了，你想都不要想。
那是给国家公职人员、干部准备的，得介绍信啥的一堆文件才能买到票。
赵志邦老爸也不知道托的什么关系，给几个人开了个奉天铁路局干部家属到GD办事的证明带在身上，又内部给出了票，由一个奉天站的工作人员领着，几个人才上了车。
八个人窝在一个屋里，这时候还没有后世那种开放式的六人铺，只有二人铺和四人铺，带门的，不过不是软卧，是硬的。
车刚出奉天，几个人已经被乘务人员和乘警查了好几遍，被告之不准大声说话，不准随意走动。
这车组还是奉天的，车上乘务人员全是奉天铁路局的员工，如果是广周那边的车组，估计几个人根本就上不去车。
哐当哐当哐当哐当，足足哐当了五天多接近六天，几个人终于站到了广周火车站的广场上。
这一路折腾下来，几个人都没有什么人样了，从里往外的疲惫，张兴明更是二哥抱着下的车。
虽然是卧铺，可是吃不好睡不好，长时间的封闭引起的焦燥，让张兴明无比怀念动车时代。
这时候的广周火车站和杯溪火车站有点像，都是和京城站外形一样的建筑，话说这时代全国大部分火车站都是这形，只是大小高矮不同。
火车站外面看上去有五层，比杯溪站高了二层，上面立着红色的金属大字：高举毛主席伟大旗帜，紧跟华主席乘胜前进。
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强大的老爸老妈就这么简单的同意了张兴明的出门请求。
那个年代的父母对子女的态度和现在不一样，那时候，拿孩子是当半个大人看的。三四岁四五岁就开始帮家里干活了，自然感官上就不一样。
我六岁的时候就一个人拿着一块钱独自坐火车去市里，走爸妈没送，回来也没接，我当时没钱了，是顺着火车道走回家的，走了一整个下午。
哥哥当兵，弟弟上学，都是如此。
再说至从张兴明表现出非凡的聪明才智挣到钱之后，老爸老妈已经不太拿他当孩子看了，大事小情的还习惯问问他再决定，也是轻易就同意他出远门的原因。
张兴明也不知道老爸老妈咋想的，就敢让他去，也不怕丢了，不过，让去就是好事不是。
第二天，张兴明和二哥开始为南下做准备。
银行存款留五万，这是留给妈妈开店的本金，其余的二哥花了半个月才取完。
这个年头取这么大额的存款，真不是一般的难，幸亏前面存的时候关系处理的还比较好，这还花了半个月时间。
那时候国内还没有专门面对百姓的商业银行。
银行也只有中国人民银行，中国人民农业银行、中国人民建设银行和中国银行四家。
中国银行主要负责外汇的管理，不对百姓服务，农业银行主要负责国家农业资金及农业贷款，建设银行则是负责国家建设资金的管理及建设贷款，都不针对老百姓个人。
那时候只有人民银行有储蓄所，办理存取款业务，不过那时候老百姓存钱的真是太少了，吃都吃不饱，哪来的闲钱存银行嘛。
那时候也有支票，不过不对私人，私人只能有多少拿多少带着现金出门。
把钱用几个布包分开包紧了，用线缝死，再套上一个布包，张兴明和二哥，赵志邦，二哥那几个发工资的哥们，一行八人坐着火车南下了。
张兴明决定还是先去GD，到香岗看看具体情况，姜苏那边85年以后才会火起来，现在不是很急。
至于交通工具，其实张兴明真的挺想坐坐这时代的飞机的，而且这时代的火车比蜗牛也快不了多少，飞机也省时间少受罪不是。
可是，这个时代啊，时代，坐个卧铺都要有身份有证明有级别的，那个飞机更是要提前N久申请，要政审的，还要有事由，有介绍信，有……反正这时代的飞机，不说老百姓，一般的小干部也别有这个念想就是了。
这时候的绿皮车对张兴明来说实在是一种折磨，幸好赵志邦老爸关系够广，从奉天几个人竟然换成了卧铺，卧铺啊，要知道这时候铁路卧铺控制的是相当严的，老百姓出门想坐卧铺？和路雪说了，你想都不要想。
那是给国家公职人员、干部准备的，得介绍信啥的一堆文件才能买到票。
赵志邦老爸也不知道托的什么关系，给几个人开了个奉天铁路局干部家属到GD办事的证明带在身上，又内部给出了票，由一个奉天站的工作人员领着，几个人才上了车。
八个人窝在一个屋里，这时候还没有后世那种开放式的六人铺，只有二人铺和四人铺，带门的，不过不是软卧，是硬的。
车刚出奉天，几个人已经被乘务人员和乘警查了好几遍，被告之不准大声说话，不准随意走动。
这车组还是奉天的，车上乘务人员全是奉天铁路局的员工，如果是广周那边的车组，估计几个人根本就上不去车。
哐当哐当哐当哐当，足足哐当了五天多接近六天，几个人终于站到了广周火车站的广场上。
这一路折腾下来，几个人都没有什么人样了，从里往外的疲惫，张兴明更是二哥抱着下的车。
虽然是卧铺，可是吃不好睡不好，长时间的封闭引起的焦燥，让张兴明无比怀念动车时代。
这时候的广周火车站和杯溪火车站有点像，都是和京城站外形一样的建筑，话说这时代全国大部分火车站都是这形，只是大小高矮不同。
火车站外面看上去有五层，比杯溪站高了二层，上面立着红色的金属大字：高举毛主席伟大旗帜，紧跟华主席乘胜前进。
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